在使用齒輪減速機(jī)設(shè)備的時(shí)候，總會(huì)遇到一些突發(fā)事故。突發(fā)性故障是指那些發(fā)展速度快，帶有突變性質(zhì)的故障。所以很多的維修人員都要會(huì)處理這種現(xiàn)象。

    零件一次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下，螺旋升降機(jī)或者在一次沖擊能量作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。包括靜拉伸，靜壓縮，靜彎曲，靜扭轉(zhuǎn)，靜剪切，高溫蠕變和一次沖擊斷裂等。最常見的零件靜扭轉(zhuǎn)斷裂是轉(zhuǎn)軸的靜扭轉(zhuǎn)斷裂。

    零件一次加載斷裂的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較，具有明顯粗糙的特點(diǎn)，并且可以劃分為三個(gè)區(qū)域。第一個(gè)區(qū)域稱為纖維狀區(qū)，是破壞的起點(diǎn)。第二個(gè)區(qū)域稱為輻射狀區(qū)，是裂紋迅速擴(kuò)展的部位。第三個(gè)區(qū)域稱為切變唇區(qū)，是零件最后發(fā)生剪斷的部位。纖維狀區(qū)和切變唇區(qū)屬于韌性斷裂，輻射狀區(qū)屬于脆性斷裂。在常溫下，斷口的三區(qū)域比例受零件的材料、加載速度以及形狀等因素影響。

    當(dāng)零件材料的脆性比較大時(shí)，則輻射狀區(qū)的面積就比較大。當(dāng)零件材料的韌性比較大時(shí)，則纖維狀區(qū)和切變唇口區(qū)的面積就比較大。當(dāng)加載速度增大時(shí)，輻射狀區(qū)的面積就會(huì)擴(kuò)大。因此，對于加載速度很大的沖擊斷口，常常可以看到以輻射狀區(qū)為主的人字形花紋。當(dāng)零件的外周有缺口存在時(shí)，破壞則從外周開始，斷口的外周產(chǎn)生纖維狀區(qū)，并向內(nèi)側(cè)放射，形成輻射狀區(qū)，最后破壞區(qū)是在零件的中心部位。這時(shí)不形成切變唇口區(qū)。